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奔馳G500，想必各位越野愛好者們並不陌生，同級別車型中越野無敵手，但是現在的車界並不是4S店一傢獨大，平行進口奔馳G500已經來到瞭國內，款式為17款奔馳G500，無區域限制，並且免除豪車消費稅，配置比4S店車型高，有著明顯的價格和配置上的優勢，這對於想入手奔馳G500的朋友們是一個好消息，現在就讓我們來瞭解一下平行進口奔馳G500吧！
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首先我們來看外觀，現款平行進口的奔馳G500為墨西哥版，鈑金更厚，而且進口標準為墨西哥規格，質量更是一大保障，前臉硬漢大氣，復古中帶著王者氣息，平行進口奔馳G500帶有金屬保護保險杠，這對於越野車來講，越野氣息更是濃厚起來，很適合奔馳大G，遠近光一體式氙氣大燈搭配LED日間行車燈，使G500硬漢復古中還帶著時尚。
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17款奔馳G500的車側看起來依然剛勁有力，娘炮是駕馭不瞭這車的，和自身氣質不符，復古的方正設計帶有側保護黑色腰線，使G500看起來不是那麼的單調，復古融入時尚的氣息，奔馳設計車型還是很有技術含量的。要知道，一款車的誕生會影響著一個汽車品牌，但是奔馳成功瞭，突破瞭車界的神話，如果要說土豪級專業越野車最厲害的必然當屬奔馳G系。、
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奔馳G系目前是汽車界一大手筆，沒有與之相抗的同級別車型，有的人說路虎可以和奔馳G來比一比，但是路虎我想大傢也清楚，除瞭路虎衛士是純硬漢越野但是豪華度不如奔馳G，價位也不在一個臺階，發現4也停產瞭，路虎攬勝系列一直都在走高端大氣上檔次的路線，沒有那狂野的戰鬥氣息瞭。包括越野性和奔馳G也比不瞭。所以奔馳G目前是沒有對手的，能買奔馳G系的那也是不差錢的主，因為買奔馳G的大哥，絕不是人生中第一臺車。傢裡的各個場合需要用的車也差不多配齊瞭，再選擇一個硬漢座駕。
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平行進口奔馳G500的輪轂和4S店車型的不同，平行進口G500的輪轂是AMG19寸熏灰輪轂，附屬於奔馳AMG套件，所以在質量，檔次以及造價成本上都是有一定差距的，4S店的奔馳G500是最普通的銀色輪轂。
奔馳G500的坐姿高，這也確保最佳的駕駛視野，盲區和死角也較少，很多朋友會說，為什麼G500的地板高，坐姿高呢，小編來告訴朋友們，因為奔馳G500屬於非承載車身，和轎車以及SUV車型是不一樣的，轎車和SUV都是承載式車身，就等於奔馳G500是在車底盤大梁上裝的車結構，越野通過性強，穩定性以及安全性都是很到位的，滿五星級安全標準。也不能說承載式車身安全性以及各方面就不如非承載式車身，最重要的是取決於各個車的設計和選材。
平行進口奔馳G500可以選配桃木內飾和桃木方向盤，這一細節是可以體現車檔次的，4S店不能選配這個配置。
如圖可以清楚的看到奔馳G500的內飾空間，可以實話來講，奔馳全系G系車型都不是以舒適性為準的設計，既然選擇瞭最強的越野，就要犧牲一部分，G系選擇犧牲瞭舒適性，奔馳G系的座椅是偏硬的，所以如果不長途駕駛，還是可以的。
奔馳G系後排坐兩個人還是綽綽有餘的，因為中央是地式的杯架，所以影響後排中央的腿部空間。畢竟不是以乘坐為目的，所以乘坐空間方面可以接受，不是大問題。
平行進口奔馳G500帶有後排娛樂，4S店的169.8萬元指導價的車型是沒有的，中規車型加價就需要20萬左右，而且還有豪車消費稅，購買平行進口G500，可以節省10多萬元的買車成本，如果選配一套原廠的奔馳G500後娛是需要好幾萬的，很多朋友會說，這兩塊屏不值幾萬塊，但是奔馳就是奔馳，選配的配置價格都很昂貴，但是平行進口奔馳G500現在為標配，所以檔次進一步提升。更劃算！ ??
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